Цементтелген карбид порошок металлургиясы тарабынан өндүрүлгөн жана жогорку эскирүүгө туруктуулугуна жана белгилүү бир катуулугуна ээ отко чыдамдуу металлдын катуу кошулмасынан жана бириктирүүчү металлдан турган катуу материалдын бир түрү.Мыкты иштешинин аркасында цементтелген карбид кесүү, эскирүүгө чыдамдуу тетиктерде, тоо-кен казып алууда, геологиялык бургулоодо, мунай казып алууда, механикалык тетиктерде жана башка тармактарда кеңири колдонулат.
Цементтелген карбидди өндүрүү процесси үч негизги процессти камтыйт: аралашмаларды даярдоо, пресстөө жана агломерациялоо.Анда процесс кандай?
Топтоо процесси жана принциби
Керектүү чийки заттарды (волфрам карбиди порошок, кобальт порошок, ванадий карбиди порошок, хром карбид порошок жана бир аз өлчөмдөгү кошумчалар) таразалап, аларды формула таблицасы боюнча аралаштырып, ар кандай чийки заттарды тегирмен үчүн прокат станга же аралаштыргычка салабыз. 40-70 саатка 2% мом кошуп, чийки затты тазалап, тегирменге бир калыпта бөлүштүрүңүз, андан кийин аралашманы спрей кургатуу же кол менен аралаштыруу жана титирөө скрининг аркылуу белгилүү бир курамы жана бөлүкчөлөрүнүн өлчөмү талаптары менен жасаңыз. престөө жана агломерациялоо.Престүү жана агломерациялоодон кийин цементтелген карбид бланктары сапаты текшерүүдөн өткөндөн кийин чыгарылат жана таңгакталат.
Аралаш ингредиенттер
Нымдуу майдалоо
Желим инфильтрация, кургатуу жана грануляция
Пресс калыптоо
Синтер
Цементтелген карбид бланк
Текшерүү
вакуум деген эмне?
Мындай вакуум - бул атмосфералык басымдан бир топ азыраак газ басымы бар аймак.Физиктер көбүнчө абсолюттук вакуум абалында идеалдуу сыноо натыйжаларын талкуулашат, алар кээде вакуум же бош мейкиндик деп аташат.Андан кийин жарым-жартылай вакуум лабораторияда же космосто толук эмес вакуумду көрсөтүү үчүн колдонулат.Башка жагынан алганда, инженердик жана физикалык колдонмолордо, биз атмосфералык басымдан төмөн каалаган мейкиндикти билдирет.
Цементтелген карбид буюмдарын өндүрүүдө типтүү кемчиликтер / авариялар
Негизги себептерге кайрылсак, цементтелген карбид өндүрүшүнүн эң кеңири таралган кемчиликтерин / кырсыктарын төрт категорияга бөлүүгө болот:
Компоненттин кемчиликтери (ETA фазасы пайда болот, чоң бөлүкчөлөр топтору пайда болот, порошок басуу жаракалар)
иштетүү кемчиликтери (ширетүү жаракалар, зым кесүү жаракалар, жылуулук жаракалар)
Экологиялык кырсыктар (коррозия, эрозия кемчиликтери ж.б.)
Механикалык кырсыктар (мисалы, морттук кагылышуу, эскирүү, чарчоо зыяны ж.б.)
Посттун убактысы: 27-июль-2022
